1.看證件的做工。真的證件做工精良,主要是看證件中的菱形底紋是否清楚,四個角是否清楚可辯.主頁和副頁中都有“牌”字,看“牌”字中“白”字下面一橫是否出頭,真的是出頭的,假的不出頭。副頁中的“室”字的第二點是否為長點,真的為長點,假的為短點。
2.看印章。真的證件印章一般采用紅色螢光防偽墨印刷,也有部分為手蓋章。在查驗中一是要注意章的顏色是否對,二是從各種角度看是否清楚。三是要看印章的內容與發證日期是否清楚。
3.看字體。證件中除印刷的字體之外,其余字體均是采用針式打印機打印上去的,字體中有明顯的針眼。 行駛證中印章為XX市交警察支隊車輛管理所或XX市交通警察支隊的,其所使用的字體均為專利防偽字體,這種字體只有使用公安部定制的打印機配合車輛管理所軟件中的字庫,兩者相結合才能打出來。使用激光打印機和噴墨打印機打印的均為假證。這種字體最明顯的特征在數字5和0上,此種字體在2001年10月份以后在全國采用。
首先講一下“5”的上面一橫道共有二部分組成,第一部分先是橫,然后向下彎,然后再向上,向上的程度基本與橫持平。假證中一種是沒有橫直接向下彎,再向上彎。另一種是有橫,然后直接向上彎,沒有向下彎,向上彎的部分超過了橫。然后再講下“0”,0的中間有一橫,這一橫乍看象斜的,其實不是。這中間一橫其實是由兩部分組成,分別是兩個小橫道組成,然后兩個小橫道中間有一個交叉,這一交叉處,是由上下垂直的兩針組成。
4.看車輛型號。前面已經講過,行駛證中品牌型號中數字的第二、三位就是車輛的總質量,超過100噸的可以使用三位??蓪⒋硕粩等ヅc行駛證簽注的總質量去做對比,看是否相符??傎|量欄中第三位數字一般采用四舍五入的方法,但有部分第三位為“5”而不入的,但為“6”的一定往前入。同時可以通過看數字的第一位看是什么車型,再對照車輛,看車輛是否改型。
5.看副證。副證也是行駛證的一個組成部分,首先要看副證是否和正證相符,主要是看證件的做工,證件上簽注的字體是否相同。當正、副證字體不相同時,當事人會以行駛證副證丟了,只補了一個副證為理由欺騙交警,但是根據《機動車登記規定》第三十條之規定,在補發、換發行駛證后,收回未滅失、丟失或損毀的行駛證,所以不會出現正、副證不一樣的情況。
6.看車輛照片。因為現在國家治理超載以軸重計算,所以部分車主私自加軸,以求能多拉貨物,而又不多交養路費,所以只是在加軸后,將車輛行駛證中的原始照片換掉。識別此種假行駛證,主要是看車輛的核定質量是否與照片相符,如10噸的行駛證,卻是后三軸的車,這種情況就要通過公安交通信息網絡及時查詢車輛的技術參數進行對比。